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太陽能路燈燈桿技術處理方法


首先是控制器檢測:控制器紅燈亮表示正在充電,紅燈閃爍表示電池已經充滿了,控制器黃燈:表示電池已虧電了,不能正常亮燈,此時如把電池線斷開再重接一次燈會亮,這時控制器檢測為電池是經過一天的充電而使電池容量上升的,不是電池的浮沖電壓。

1:led光源:光源在電池電壓正常的情況下都能正常工作,如燈不亮,可以把燈具的正、負極直接接到電池的正負極上檢測一下。

2:燈桿由金屬材料制成,加之太陽能路燈室外工作環境這一特點,時間久了,燈桿生銹或腐蝕是必然的,在生產燈桿時對其表面進行了熱鍍鋅處理,將經過前處理的制件浸入熔融的鋅液中,在其表面形成鋅和鋅鐵合金鍍層,鋅層厚度在65-90um。鍍鋅件的鋅層均勻、光滑、無毛刺、滴瘤和多余結塊,鋅層與鋼桿結合牢固,鋅層不剝離,不凸起。

3:、燈具在白天也是亮的,此類情況表示:1、太陽能板在白天沒有通過控制器給電池充電,用1、3條的方法檢測太陽能板和控制器;控制器在連接時由于正負極接反了,造成控制器的元器件燒毀了。

4:路燈燈桿安全方面,如果燈桿表面處理不好,不僅路燈會遭到破壞,*重要的是**會由于攀爬而發生危險,可以把燈桿表面處理的很是光滑,用戶大可放心使用。
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